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| Foto: Portal CMB |
Durante mais de 3 horas o Prefeito de Belém Duciomar Costa se submeteu na manhã de hoje,07, a uma verdadeira sabatina dos vereadores na Câmara Municipal, respondendo sobre o projeto BRT (Bus Rapid Transit), que vai beneficiar todo o sistema de transporte do Município. Os vereadores principalmente os de oposição Carlos Augusto (Dem), Fernando Dourado(PSD), Augusto Pantoja(PPS), Ademir Andrade (PSB) e José Scaff (PMDB) foram os mais incisivos nas suas inquirições, fazendo dezenas de perguntas sobre o projeto e obrigando o gestor a esclarecer todas as suas dúvidas.
Valor da obra, origem do financiamento, prazo de conclusão, prazo de pagamento, juros sobre o financiamento, se recursos públicos ou empréstimos, se existe conflitos sobre a obra com o governo estadual, licitação, empresa vencedora, licitação sem orçamento, licença ambiental e novas ciclovias, foram algumas das perguntas feitas ao Prefeito pelos parlamentares no sentido de acabar com as dúvidas contraídas por eles com informações diversas.
Todos os questionamentos foram respondidos com segurança por Duciomar Costa o qual, fez questão de assegurar que a obra vai efetivamente descongestionar o transito de Belém nos principais corredores de tráfego e, melhorar a acessibilidade para o centro de toda a população da região metropolitana. Duciomar desmentiu que esteja acontecendo conflitos entre a Prefeitura e o governo do estado com relação ao projeto, confirmando que sempre existiu o diálogo entre as duas partes, tendo em vista que o projeto da Prefeitura é alinhado com o Ação Metrópole do estado.
O mais importantes, segundo o Prefeito, é que o Município tem condições de prosseguir na obra sem depender exclusivamente do governo federal, embora espere que o Ministério das Cidades libere verbas para o empreendimento. Afirmou que o projeto não tem nada de ilegalidade e que foi feito dentro de normas internacionais, o que permite que a Prefeitura busque financiamento de qualquer agente financeiro. Quanto a empresa vencedora da licitação Andrade Gutierrez, Duycimar explicou que era comum em outros governos, empresas sem competência ganharem licitações e depois sem condições de cumprir seus compromissos, ficavam chantageando o governo e no final não concluíam as obras. Citou como exemplo o ex prefeito Edmilson Rodrigues que, ficou durante quase todo seu mandato brigando na justiça pelo prosseguimento do projeto da Vila da Barca e nada conseguiu.
Pelo que se observou no final da sessão, Duciomar Costa conseguiu dirimir todas as dúvidas que até então vinham preocupando a oposição e até mesmo alguns vereadores governistas que ficavam no dilema do disse me disse. Embora os mais radicais não tenham se contentado com as respostas do prefeito, o silencia da maioria dos parlamentares, inclusive dos petistas que fizeram poucos questionamentos, era a prova maior de que Duciomar estava se saindo muito bem nas justificativas. Embora inquirindo Duciomar, todos fizeram questão de assegurar que são favoráveis ao projeto pela sua importância para Belém.
O projeto BRT vai criar um novo corredor viário indo de Icoarací até S. Brás, terá paradas climatizadas a cada 700 metros e implantação de terminais de passageiros em S. Brás, Entroncamento e Icoarací e contará com sistema de bilhete antecipado. A Almirante Barrosos vai sofrer alterações com a retirada da ciclovia central e a implantação de duas pistas.As ciclovias passarão para as laterais e serão prolongadas. Com a implantação dos terminais de integração o número de ônibus circulando pelo centro será reduzido. Na realidade esse sistema de transporte é o mesmo já implantado em Curitiba.
Fonte: Portal CMB